Serg. Marziale Cerutti
10/03/1895 - Brescia
26/05/1946 -
 

Nieuport 27
01 - 14/06/1917 - EA (nc)02 - 26/10/1917 - Scout - Volzano (nc)03 - 30/10/1917 - Idrovolante - Isonzo (nc)04 - 24/11/1917 - Scout - Grappa05 - 24/11/1917 - Biposto - Grappa06 - 27/11/1917 - Biposto - Albaro di Piave07 - 28/01/1918 - EA - Bertiaga / V. Vecchia08 - 28/01/1918 - EA - Vicino Monte Melago09 - 05/02/1918 - Biposto - Casa Grande10 - 11/02/1918 - Scout - Asiago11 - 24/02/1918 - Scout - Crespano / BV del Covolo12 - 25/03/1918 - EA - Moriago13 - 21/06/1918 - EA14 - 21/06/1918 - EA - Susegana15 - 24/06/1918 - Brandenburg C.I - Norde Est di Susegana16 - 31/06/1918 - Pallone 17 - 10/08/1918 - EA - Montebelluna18 - 11/09/1918 - EA - Est di Ponte della Priula19 - 26/09/1918 - EA - Monte Melanotte20 - 27/10/1918 - Albatros D.III - Vazzola21 - 27/10/1918 - Scout - Cittadella di Piave (nc)22 - 27/10/1918 - Biposto - Monterano

Marziale Cerutti
Il sergente Marziale Cerutti ottenne 17 vittorie confermate (più cinque dichiarate), tutte volando con il Nieuport 27 nella 79a Squadriglia.
Sulla fusoliera Cerutti aveva dipinto l'acronimo "MIR", che voleva significare "Marziale Imperatore di Roma", e un asso di bastoni.
Lo stemma dell'asso di bastoni divenne poi l'emblema ufficiale del 153° stormo caccia della Regia Aeronautica.
 
Medaglia d'argento al valor militare Medaglia d'argento al valor militare Medaglia d'argento al valor militare      

La II Guerra Mondiale
Dopo la fine della guerra Cerutti rimase nell'esercito e continuò a praticare acrobazia.
Nel 1927, volando sul Fiat CR.20, arrivò sesto al campionato internazionale di Acrobazia Aerea di Zurigo.
Durante la II Guerra Mondiale Marziale Cerutti, col grado di colonnello, comandò la 14ª Brigata Aerea “Rex” a Tobruk.
Nell'Aprile del 1941, col grado di Generale di Brigata Aerea, assume il Comando Aviazione Caccia, con sede a Gorizia alle dipendenze della 2aSquadra Aerea, per l'impiego del 4° e 54°Stormo, con il compito di contrastare l'aviazione alleata sul fronte jugoslavo.
Più tardi aderirà alla Repubblica di Salò, e comanderà la "divisione Azzurra", a difesa degli aeroporti italiani.
Fiat CR. 20
Fiat CR. 32

Leggi alcune pagine dal libro

Le manovre acrobatiche Tecnica di volo, atterraggio e decollo in montagna Le aviosuperfici e i ghiacciai atterrabili della Val d'Aosta e dell'Alta Savoia Parapendio e volo libero Il volo tra le montagne

       

DA QUALCHE PARTE TRA LE NUVOLE
Di Giulio Rabagliati, Da qualche parte tra le nuvole - edizioni De Ferrari - Genova
Prezzo € 12,90